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美丽开启赛车战略2008参加达喀尔等赛事

2019年04月17日 栏目:汽车

此前标致正式宣布将参加2015年达喀尔拉力赛,并亮相了基于旗下小型SUV产品打造的赛车2008 DKR,此举也意味着该品牌赛车战略的启动。对

此前标致正式宣布将参加2015年达喀尔拉力赛,并亮相了基于旗下小型SUV产品打造的赛车2008 DKR,此举也意味着该品牌赛车战略的启动。对此美丽运动部官员对通社表示:美丽在阔别达喀尔25年以后,2008 DKR将在明年出征这项艰苦的比赛,除此之外还将参加中国的拉力赛和俄罗斯比赛。同时对赛车战略的意义,美丽产品主管泽维尔美丽先生表示:标致公司正在寻求建立一个更加优良的形象,高性能车型提供了愈来愈多的发展空间,我们可以利用这个机会。

美丽将参加2015年达喀尔拉力赛 两大车王加盟

早在上世纪80年代美丽便已开始开始征战达喀尔赛事,并在1987年-1990年夺得了4届比赛,不过随后便退出了这1赛事。除此之外,在WRC拉力锦标赛和派克峰爬坡赛均能看到美丽品牌的身影,并一样具有着很好的成绩。另外美丽也曾称霸勒芒24小时拉力赛,不过因PSA团体近年出现的财务问题,也已退出该项赛事。

在车手方面,美丽约请了达喀尔先生彼得汉赛尔和5届摩托车德普雷参赛,其中前者已取得过超过10届达喀尔拉力赛,对加盟美丽车队,他表示:尽管美丽已经离开达喀尔赛场25年,但他们始终都处在制造赛车的高水平上,对我来讲我已赢得过达喀尔的,因此我可以把在4驱和两驱驾驶的经验带给车队,全部车队都充满了动力,我们会努力去赢得。

参赛战车基于2008打造 采取两驱系统

2008DKR赛车由美丽民用车设计中心(PSC)和运动部设计部(PSDD)两大部门共同携手完成的,整车基于2008民用车型打造,对此美丽运动部达喀尔项目负责人Jean-Christophe Pailler表示:我们向PSC提供了精简的信息,这些基本的信息包括了我们需要赛车的座舱空间,还有轮毂尺寸和悬挂行程,基于我们初期的一些模拟,他们乃至计算出了一些空气动力学数据。

在外观设计上,新车采取了三门式造型设计,并且由因而专业赛车其整体造型十分夸大,多处运用了空气动力学套件,也使得整车肌肉感十足。同时新车型配备了米其林越野轮胎,其直径到达了37英寸,再加上硬朗的线条设计,衬托出了其身为专业赛车的特殊身份。而对比赛成绩的预测,标致首席执行官Maxime Picat先生则明确表示:我们参加2015年达喀尔比赛的目标就是夺得。

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